Цитата:
Сообщение от Elga
resjega, что ты подразумеваешь под "четвертью периода"?
|
Ну...,возьмём четырёхтактный мотор.У него пол оборота,это - четверть периода и одни такт.Там поршень движется сверху-вниз - первая четверть,при этом открылся входной клапан и при этом коленчатый вал
провернулся на 180°:Произошёл впуск.А соответственно в музыке идет первая четвертная нота или несколько нот другой длительности,в сумме составляющие четвертную ноту.
При открытии клапана есть грохот.А в музыке замаркирована первая четверть периода - ударная доля.
Далее поршень,пройдя нижнюю мёртвую точку идёт снизу вверх.Пошла вторая четверть периода.А клапан закрылся,началось сжатие горючего.
Стало потише - ничто не всасывается и ещё ничего не сгорает.А в музыке это - безударная доля.
Пришёл значит этот поршень вверх,закончив вторую четверть периода,коленчатый вал уже прошёл 360°.
А в музыке прошла вторая четверть или совокупность нот,вместе эту четверть составляющая.
Теперь,чтобы поршень пошёл вниз смесь поджигается.Опять стало громко.А в музыке это - третья четверть и вторая ударная доля в сердине четырёхтактного периода только уже менее ударная.
Далее понятно,что поршень пойдёт вниз,продёт до нижней мёртвой точки.Коленчатый вал пройдёт уже 360°+ 180° = 540°.
А в музыке пройдёт ещё одна четвертная нота,или ещё одна совокупность нот ей равная.
Теперь,когда поршень снова в нижней мёртвой точке,осталось выпустить отработанное.Уже не так громко,как при горении смеси.А в музыке это тоже последняя четверть периода.
Последняя слабая доля.
Когда поршень вверху - период закончен,коленчатый вал прошёл 720°,а в нотах в этих случаях ставится очердная тактовая черта.
Поэтому мы и слышим от двигателя такую музыку.Он же работает чётко по тактам!
А мы педалью газа задаём ему метр.Всё,как в музыке!Или в музыке всё,как в двигателе внутреннего сгорания!
Оба явления придуманы человеком и живут метром,и свою историю раскрывают нам тактично - я имел ввиду по тактам.Наша задача для разнообразия этой музыки на это всё наложить ритм из нот разной длительности(слишком скучно,когда только одни четвертные слышны в случае с мотором),а для большей красоты не полениться пройтись по ступеням выбранного нами "лада".Их всего-то максимум семь ступеней!